En aio rupatella
doping-aineista tai urheilijoiden nesteytyksestä, sillä en ole varma tokko
niistä olisi ollut apua suomalaisten kisamenestykseen kaukana Etelä-Korean
talviolympialaisissa. Puhe on tällä kertaa auton nesteistä.
Kävi nimittäin niin, että
autoni kojetauluun syttyi tuulilasinpesunesteen vähyydestä varoittava valo.
Onneksi juuri ennen Tokmannia. Kaarsin siis sinne ja ostin kanisterillisen sitä
paremmantuoksuista vaaleanpunaiseksi värjättyä tuulilasinpesunestettä. Kotiin
tultuani pyysin puoliskoa kaatamaan pesuaineen säiliöön sillä aikaa, kun minä
jo laitan puut palamaan takassa.
Lähdimme reissuun ja
puolisko istui kuskin paikalle. Tuulilasille ei saanut suihkittua vettä.
Ihmettelimme vikaa; ”Miten se nyt
noin, kun juuri oli säiliökin täytetty?” Nappasin sitten penkkien välistä
kanisterin lopun käydäkseni tutkailemaan tekstejä. Kanisterista kuului kolinaa.
Se ”jämä” -suunnilleen kolme desilitraa- oli jäässä
ja kanisterin tarrassa luki ”kesäkäyttöön, irrottaa hyönteisiä”. Ensimmäinen
ajatus tietysti oli, että miksi ihmeessä kesä-lasolia ylipäätään oli
kasakaupalla myynnissä keskellä talven pakkaskautta. Tempun ja toisen tehtyämme
saimme nesteen kulkemaan ja suihkuttelimme kesäpesua tuulilasille oikein
reilusti päästäksemme täyttämään säiliötä talviolot kestävällä nesteellä.
Toistaiseksi vaikuttaa siltä, että säiliö ei ole haljennut ja nesteet pysyvät
säiliössä.
Kolmantena reissupäivänä
puolisko tankkasi autoamme. Epähuomiossa hän suhautti tankkiin dieselin sijasta
bensaa. Latvialaisella huoltoasemalla ei ollut huoltotoimintaa, aivan niin kuin
ei olisi ollut Suomessakaan. Siellä myytiin wunderbaumeja, alko-testereitä,
polttoainekanistereita ja vetoköysiä, mutta ei letkua väärän polttoaineen pois imemiseksi.
Yhteisen kielen puutekin haittasi hiukan ongelmanratkaisua. Huoltsikan poika
olisi mielellään tilannut meille ”evacuation carin”. Vaikka ymmärsimme toki
sanan, kuulosti evakuointi pahalta - varsinkin, kun poika ei osannut sanoa,
minne hinausauto meidän automme toimittaisi.
Onneksi paikalle osui
ystävällinen paikallinen naisasiakas, joka puhui hyvää englantia ja lähti
viemään meitä paikalliselle korjaamolle ja selvitti korjaamolla tilanteemme.
Apua irtosi oitis. Automme hinattiin korjaamolle, nostettiin pukille,
valutettiin bensa pois ja tankattiin dieselillä. Matka pääsi jatkumaan muutaman
tunnin viiveen jälkeen.
Yleensä helpottaa, jos voi
syyttää vahingoistaan muita. Niin kuin vaikka Tokmannia, joka myi helmikuussa
kesä-lasolia tai latvialaista huoltsikkaa, jonka bensapistooli sopii
dieseltankin aukosta sisään. Mutta lopulta syyttää ei voi kuin itseään. Mitäs
ostat pesunesteen tekstejä vilkaisematta tai mitäs tankkaat numeroita ja
koodeja katsomatta.
Tästä hässäkästä hyötyi
ainoastaan huoltsikka, joka onnistui myymään meille kaksi kanisteria,
vetoköyden, bensaa, dieseliä ja kaksi hotdogia. Puolisko listasi tähän tapaan
tavaroita, joita jatkossa pitää löytyä auton takakontista välipohjan alta:
jakoavain, risti- ja tasakärkinen ruuvimeisseli, papukaijapihdit, vasara,
varakanisterit (täysi ja tyhjä), ohutta letkua, rautalankaa,
ilmastointiteippiä, ilmapumppu, hydraulitunkki… Minusta kuulostaa, että auton perään on
laitettava varaosakärry.